محاصره دریایی ایران توسط امپریالیسم آمریکا و بحران کشتیرانی خلیج فارس و دریای عمان، کریدورهای جدید اوراسیا و دریای کاسپین را تقویت میکند
علی کریمی پاشاکی ــ روزنامه نگار
قبل از انعقاد کلام لازم میدانم بر دغدغه ها و تأکید های خردمندانه ،مدبرانه جناب آقای دکتر حق شناس ، استاندار پرتلاش گیلان در ارتباط با بهرهبرداری کمی و کیفی از بنادر دریای کاسپین ، خطوط ریلی و محورهای مواصلاتی جادهای استان های نیمه شمالی کشور برای واردات و صادرات کالاهای اساسی و سایر اقلام صنایع مختلف کشور ، جهت خلاصی و یا محور جایگزین بجای بنادر جنوبی را همه مسئولان کشور و استان های نیمه شمالی کشور بسیار جدی بگیرند و برای رفع نواقص و کمبودهای زیر ساختی در بنادر شمالی و بویژه بندر مهم امیر آباد استان مازندران بدون فوت وقت بیش از این اقدامات عاجل را انجام دهند.
به نظر می رسد ، اسکله مهم بندر امیرآباد مازندران که میتواند در صورت مجهز شدن بیش از ۲۰ میلیون تن کالاهای اساسی را تخلیه نماید و به این میزان اگر ظرفیت واردات بیش از ۱۵ هزار تنی کالاهای اساسی بنادر انزلی و کاسپین را اضافه کنیم ، عملاً کشور با واردات حدود ۴۵ میلیون تن کالاهای اساسی ،در شرایط سخت و حساس کنونی به بنادر جنوبی وابسته نخواهد بود.
و اما ، اهمیت مسیر های دریایی ، ریلی و جادهای حوزه دریای کاسپین و اوراسیا
ــ قیمتهای نجومی بحران و هزینههای گزاف جنگ
بر اساس گزارش سازمان بینالمللی کار، جنگ تحمیلی و غیر قانونی رژیم آمریکا و رژیم اسرائیل علیه ایران ممکن است درآمدهای واقعی نیروی کار جهان را تا سال ۲۰۲۷ تا حدود ۳ تریلیون دلار کاهش دهد. هزینه مستقیم عملیات نظامی پنتاگون تا کنون حدود ۲۹ میلیارد دلار بوده و به گفته ی کارشناسان هزینه اضافی بنزین و گازوئیل را حدود ۳۵ میلیارد دلار در آمریکا برآورد کرده است.
ــ فعالسازی مسیرهای زمینی جایگزین پاکستان، دریای کاسپین و راه آهن چین ـ قزاقستان
پاکستان
کشور پاکستان در ماههای گذشته، افتتاح شش مسیر زمینی به ایران را اعلام کرد. کوتاهترین مسیر بندر گوادر تنها ۲ تا ۳ ساعت طول میکشد.
دریای کاسپین
ایران از دریای کاسپین برای دور زدن محاصره آمریکا و اتصال به روسیه، قزاقستان ، چین ،آسیای مرکزی و قفقاز استفاده میکند.
خط آهن سراسری چین
راهآهن شیان چین به آرین ایران که از ترکمنستان، ازبکستان و قزاقستان عبور میکند، در ماه مه ۲۰۲۵ راهاندازی شد. این مسیر به جمهوریهای محصور در خشکی آسیای مرکزی دسترسی زمینی به چین و خلیج فارس ، دریای عمان و دریای کاسپین را میدهد.
ــ بازطراحی کریدور هند-خاورمیانه-اروپا بدون اسرائیل
اگر اتصال اسرائیلی اکنون غیرقابل اجرا باشد، ریاض ممکن است اتصال کریدور هند-خاورمیانه-اروپا به «جاده توسعه» عراق یعنی شبکه ۱,۲۰۰ کیلومتری ریلی و جادهای که خلیج فارس را از طریق ترکیه به اروپا متصل میکندرا در نظر بگیرد.
اردن ترافیک کریدور هند-خاورمیانه-اروپا را از دست خواهد داد، اما ممکن است با مسیر شهرهای مقدس به ترکیه یعنی خط آهن مکه-مدینه به استانبول آن را جبران کند.
ناتوی اسلامی
«ناتوی اسلامی» شامل عربستان، پاکستان، ترکیه، قطر، مصر و شورای همکاری خلیج فارس به جز امارات و ترتیبات عوارض با ایران
این ائتلاف نظامی تمرکز اولیه بر پدافند هوایی یکپارچه ممکن است متعاقباً به دنبال نفوذ بر «شریانهای حمل و نقل راهبردی» باشد و سعی کند با «مرجع تنگه هرمز خلیج فارس» ایران برای عبور و دریافت «هزینه خدمات دریانوردی» به توافق برسد مشابه آنچه کنوانسیون مونترو به ترکیه اجازه میدهد.
ـ پاکستان به عنوان «گره اتصال اوراسیا»
پیش از ۲۸ فوریه و آغاز جنگ تحمیلی و غیر قانونی آمریکا علیه ایران، «پاکستان» و «گره اتصال اوراسیا» با هم نمیگنجیدند. اما بندر کراچی شاهد افزایش ترافیک کانتینری بوده است. اگر اسلامآباد بتواند خط لوله، شش مسیر جدید به ایران و پروژههای کریدور اقتصادی چین-پاکستان را یکپارچه کند، میتواند به عنوان یک «برنده» از جنگ ایران ظاهر شود.
اما این مستلزم پذیرش دیدگاه بلندمدت و تغییر اولویتهای بودجه و افزایش هزینههای آموزشی از تولید ناخالص داخلی است. نرخ سواد پاکستان کمی بیش از ۶۰ درصد است.
علی ایحال ، با توجه به جمیع جهات ، ایران بایستی در ارتباط با تنوع روابط اقتصادی و تجاری با تمام همسایگان خود نوعی تعادل و ظرفیت آفرینی را بطور جدی با توجه به تنوع محورهای مواصلاتی دریایی ، ریلی ، جادهای و هوایی کارسازی کند تا تمام مسیر های موجود در شمال ، جنوب ، شرق و غرب در هر شرایط ، حلال مشکلات داخلی وبینالمللی در حوزه اقتصاد و تجارت باشد.
وجود این پتانسیل عظیم در حوزههای اقتصادی و تجاری با همسایگان و کشور های دیگر در اقصی نقاط دنیا با آماده سازی زیر ساخت ها و تجهیزات مدرن میسور است و هم اکنون مسیر های نیمه شمالی کشور در دریای کاسپین و ارتباطات ریلی و جادهای در حوزه ی بزرگ اوراسیا ، چین ، قزاقستان و روسیه ، می تواند بسیار کلیدی و رافع محاصره دریایی رژیم امپریالسیت آمریکا علیه ایران باشد.
